Юридическая защита среднего и крупного бизнеса с 2012 года

Помогаем разрешать финансовые, управленческие
и кризисные ситуации в бизнесе

Представляем интересы доверителей в судах

Специализируемся на вопросах банкротства

Наши основные доверители – владельцы бизнеса,
финансово-кредитные и страховые компании

Юридическая защита среднего и крупного бизнеса с 2012 года

Помогаем разрешать финансовые, управленческие и кризисные ситуации в бизнесе

Представляем интересы доверителей в судах

Специализируемся на вопросах банкротства

Наши основные доверители – владельцы бизнеса, финансово-кредитные и страховые компании

 

Фирма из Кронштадта взыскала 105 млн с «БашВолготанкера» за аренду судов

​​​

В суде ответчик пытался доказать, что «Речстандарт» не имел права собственности на арендованный флот.

Image

Зарегистрированная в Кронштадте компания «Речстандарт» взыскала с уфимского ЗАО «БашВолготанкер» 105,3 млн рублей за аренду шести речных судов. Арбитражный суд Башкирии согласился с доводами истца о том, что в январе—мае 2019 года башкирская судоходная компания не платила за пользование арендованным имуществом.

ООО «Речстандарт» обратилось в суд в ноябре 2020 года, потребовав взыскать с уфимского предприятия 96,5 млн рублей. Истец указал, что в 2013 году он заключил с ЗАО «БашВолготанкер» договор аренды шести судов — двух «Пародателей», трех плавучих нефтеперекачивающих станций и одной плавмастерской. Уфимская компания владела и пользовалась судами до декабря 2019 года. Однако, по данным истца, в последнее время «БашВолготанкер» перестал платить арендную плату.

Ответчик в суде указал, что «Речстандарт» не имел права собственности на эти корабли, а значит, не мог взимать с него арендную плату.

«Полагая данный договор аренды недействительным, ответчик и третье лицо ОАО “Волготанкер” указали, что истец как ненадлежащий собственник не вправе был заключать договор аренды судов с ЗАО “СК БашВолготанкер”, в связи с чем правовых оснований для взыскания задолженности по договору аренды у него не имеется», — говорится в определении суда.

Дело в том, что материнская компания «БашВолготанкера» — ОАО «Волготанкер» — в 2009 году продала свой флот, в том числе шесть спорных судов, компании «МПФ «Консалтсервис». Позже эта организация перепродала те самые шесть кораблей кронштадтскому ООО «Речстандарт». Впоследствии по иску конкурсного управляющего ОАО «Волготанкер» договоры купли-продажи признали недействительными. Но данное судебное решение было вынесено только в 2018 году. А до тех пор «Речстандарт» пользовался флотом и сдавал его в аренду на законных основаниях, указал Арбитражный суд Башкирии. Он постановил взыскать с ЗАО «БашВолготанкер» всю сумму долга, а также проценты, пени и судебные расходы — в общей сложности 105,3 млн рублей.

Как сообщил РБК Уфа управляющий партнер G&O Law Office Андрей Гонта, Арбитражный суд Башкирии достаточно полно мотивировал решение о взыскании задолженности в пользу ООО «Речстандарт». Ключевым для этого решения стало то, что ОАО «Волготанкер» и «БашВолготанкер» не смогли доказать, что кронштадтская фирма знала о незаконности владения флотом из шести судов.

«Данное решение является ключевым для рассматриваемого спора, ведь обстоятельства, установленные вступившим в законную силу судебным актом арбитражного суда по ранее рассмотренному делу, не доказываются вновь при рассмотрении арбитражным судом другого дела, в котором участвуют те же лица. Преюдициальность предусматривает не только отсутствие необходимости повторно доказывать установленные в судебном акте факты, но и запрет на их опровержение. Таким образом, суд сделал вполне обоснованные выводы о том, что ООО “Речстандарт” передавало имущество в аренду ЗАО “Судоходная компания “БашВолготанкер” на вполне законных основаниях», — сказал Гонта.


Партнер юридической компании OLIMP LEGAL Иван Хорев тоже указал, что решение Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области, хоть и не бесспорное, но повлияло на исход данного дела.

«Ответчику, возможно, стоило проявить максимальную активность именно при рассмотрении дела в петербургском Арбитраже и попытаться именно в этом деле установить обстоятельства недобросовестного поведения истца при заключении спорного договора аренды. Тем не менее, с учетом изложенного, полагаю, что в данном деле вряд ли стоит ожидать какой-либо иной оценки доводов сторон при его рассмотрении в вышестоящих судебных инстанциях», — сказал Хорев.

Юрист также полагает, что «БашВолготанкер» может попробовать оспорить сам договор аренды. Если это получится, что в суде будет уже проще доказать, что «Речстандарт» взимал аренду неправомерно.

Судоходная компания «БашВолготанкер» существует с 1948 года. В качестве ЗАО зарегистрирована 1 апреля 1996 года. Основным акционером является ОАО «Волготанкер», которое с 2007 года объявлено банкротом и ликвидируется. ЗАО СК «БашВолготанкер» — предприятие, специализирующееся на перевозке нефтепродуктов в границах РФ и на экспорт, говорится на сайте компании. Предприятие осуществляет перевозки по внутренним водным путям: рекам Волга, Кама, Белая, Дон. По итогам 2020 года выручка компании составила 1,88 млрд рублей, а чистый убыток достиг 293,1 млн рублей.

ООО «Речстандарт» зарегистрировано в Санкт-Петербурге в 2012 году. Основным видом деятельности предприятия указано строительство кораблей и лодок. Владельцем и гендиректором организации является Алексей Смолин.